倉儲(chǔ)城市上海
建筑面積10000平方米
付款方式對(duì)公轉(zhuǎn)賬,掃碼支付
押金期數(shù)付1押1,付2押1,付3押1
起租期1個(gè)月
地面屬性環(huán)氧地坪
配套服務(wù)全托管、代運(yùn)營
物流方式物流、快遞、自有運(yùn)輸
結(jié)算方式預(yù)付費(fèi),月結(jié)
計(jì)費(fèi)周期實(shí)際入庫日,自然月
電商倉庫與通用倉庫的區(qū)別是電商倉庫每天發(fā)貨大部分是以快遞形式,而且有一定的量。一個(gè)電商倉庫必須有隨時(shí)能夠處理爆單現(xiàn)象的能力。因?yàn)殡娚痰拇黉N活動(dòng)非常多,隨時(shí)都可能爆單,現(xiàn)在平臺(tái)都是要求發(fā)貨,時(shí)商家就會(huì)被罰款。簡單說,電商倉庫處理訂單能力要強(qiáng)??匆粋€(gè)電商倉庫強(qiáng)與否,主要看地坪效率,效率越高說明倉庫托管能力越強(qiáng)。電商倉庫處理訂單通常要用到兩個(gè)系統(tǒng)OMS(訂單管理系統(tǒng))與WMS(倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)),OMS與電商平臺(tái)直接對(duì)接,實(shí)時(shí)抓取訂單,調(diào)取庫存數(shù)據(jù),屬于上游倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)。WMS倉庫的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng),主要對(duì)訂單進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,對(duì)商品入庫、上架、盤點(diǎn)、揀貨、驗(yàn)貨、包裝登記、稱重、物流追蹤進(jìn)行管理,屬于倉儲(chǔ)管理下游系統(tǒng)。再者庫存需要同步,同步只能從上游往下游推,不有反推。系統(tǒng)的好壞,對(duì)倉庫作業(yè)效率影響非常大。如果電商倉庫沒有系統(tǒng),那根本不是電商倉庫,千萬不要選擇。
線上、線下和物流必須結(jié)合在一起,才能誕生真正的新零售!在如火如荼的新零售風(fēng)潮下,盒馬鮮生、易果生鮮等靠的物流配送一躍成為行業(yè)。傳統(tǒng)電商也在積極布局,借助物流的賦能效應(yīng)尋求突破口,力爭在新零售市場分得一杯羹。

什么是電商倉儲(chǔ)管理
“倉”也稱為倉庫,為存放物品的建筑物和場地,可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等,具有存放和保護(hù)物品的功能;“儲(chǔ)”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當(dāng)適用有形物品時(shí)也稱為儲(chǔ)存。“倉儲(chǔ)”則為利用倉庫存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為。簡言之,倉儲(chǔ)就是在特定的場所儲(chǔ)存物品的行為。
由于現(xiàn)代倉儲(chǔ)的作用不僅是保管, 多是物資流轉(zhuǎn)中 心,對(duì)倉儲(chǔ)管理的重 點(diǎn)也不再僅僅著眼于物資保管的安 全性, 多關(guān)注的是如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù),如信息技術(shù),自動(dòng)化技術(shù)來提高倉儲(chǔ)運(yùn)作的速度和效益,這也是自動(dòng)化立體倉庫在行其道的原因。

電商倉儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)
一、快遞成本優(yōu)勢(shì)
我司與多家快遞物流公司達(dá)成戰(zhàn)略伙伴,快遞成本比電商自運(yùn)營有一定優(yōu)勢(shì)。
二、倉儲(chǔ)成本優(yōu)勢(shì)
采用集存方式,有效利用公共操作區(qū)域,大大降低電商自行租賃庫房的成本。

電商行業(yè)的產(chǎn)品相比傳統(tǒng)零售物流而言,退貨量往往會(huì)更大。因此對(duì)于后端的電商倉儲(chǔ)管理而言,就要有很強(qiáng)的退貨商品處理能力,將退貨商品快速進(jìn)行挑揀,以保證退貨能再次銷售商品的及時(shí)上架。這就需要WMS系統(tǒng)的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)管理。
2021年2月,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國快遞物流指數(shù)為99.3%,比上月回落1.1個(gè)百分點(diǎn)。本月經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,快遞物流指數(shù)季節(jié)性回落。其中,商務(wù)快件指數(shù)為99.6%,環(huán)比回落1.1個(gè)百分點(diǎn);農(nóng)村快件指數(shù)為100.6%,環(huán)比回落1.2個(gè)百分點(diǎn);跨境快件指數(shù)為91.6%,環(huán)比回落0.3個(gè)百分點(diǎn)??偟膩砜?,2月份經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇平穩(wěn)、市場供需改善以及新動(dòng)能快速增長等有利因素積累,指數(shù)雖有季節(jié)性回落,但接近的水平,為指數(shù)發(fā)布以來2月份高水平。倉儲(chǔ)物流作為國民經(jīng)濟(jì)基出產(chǎn)業(yè),在經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇態(tài)勢(shì)下正在強(qiáng)勢(shì)反彈,小陽春過后,迎接更加艷麗的盛夏!
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